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    車(chē)橋廠家-車(chē)橋-九躍車(chē)橋

    威海市九躍車(chē)橋有限公司
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    • 主營(yíng):汽車(chē)前后橋和機(jī)械零部件的生產(chǎn)銷(xiāo)售
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      汽車(chē)前后車(chē)橋,汽車(chē)前車(chē)橋,汽車(chē)后車(chē)橋 汽車(chē)車(chē)橋

      前驅(qū)乘用車(chē),其變速箱實(shí)際上由變速器、減速器和差速器三部分構(gòu)成,原屬于驅(qū)動(dòng)橋的減速器和差速器集成到變速箱中,便沒(méi)有常規(guī)意義上的車(chē)橋了。根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同,車(chē)橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。大多數(shù)汽車(chē)采用前置后驅(qū)動(dòng)(FR),因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋,后橋作為驅(qū)動(dòng)橋;而前置前驅(qū)動(dòng)(FF)汽車(chē)則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋,后橋充當(dāng)支持橋。




      九躍車(chē)橋帶您了解驅(qū)動(dòng)橋

      驅(qū)動(dòng)橋

      1、驅(qū)動(dòng)橋的作用 將發(fā)動(dòng)機(jī)傳出的驅(qū)動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,實(shí)現(xiàn)降速增扭的作用,同時(shí)改變動(dòng)力傳遞的方向。

      2、驅(qū)動(dòng)橋的組成 由主減速器、差速器、半軸、橋殼組成。

      3、對(duì)于FF及FR的驅(qū)動(dòng)橋安裝位置、結(jié)構(gòu)的區(qū)別 FF:離合器、變速器、主減速器、差速器、驅(qū)動(dòng)橋組件都安裝在變速器殼體中,車(chē)橋,位于汽車(chē)前部,動(dòng)力傳遞給前輪。 FR:主減速器、差速器、驅(qū)動(dòng)橋組件安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼體內(nèi),位于汽車(chē)后部,動(dòng)力傳遞給后輪。




      車(chē)橋可以是整體式的,有如一個(gè)巨大的杠鈴,兩端通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐著車(chē)身,因此整體式車(chē)橋通常與非獨(dú)立懸架配合;車(chē)橋也可以是斷開(kāi)式的,車(chē)橋廠家,象兩把雨傘插在車(chē)身兩側(cè),再各自通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐車(chē)身,所以斷開(kāi)式車(chē)橋與獨(dú)立懸架配用。

      根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同,車(chē)橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種。

      轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)基本相同,由兩個(gè)轉(zhuǎn)向節(jié)和一根橫梁組成。如果把橫梁比做身體,轉(zhuǎn)向節(jié)就是他左右搖晃的腦袋,脖子就是我們常說(shuō)的主銷(xiāo),車(chē)輪就裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上,仿佛腦袋上帶了個(gè)草帽。不過(guò),汽車(chē)車(chē)橋,行駛的時(shí)候草帽轉(zhuǎn),北汽車(chē)橋,腦袋卻不轉(zhuǎn),中間用軸承分隔開(kāi),腦袋只管左右晃動(dòng)。脖子——主銷(xiāo)是車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的軸心,這個(gè)軸的軸線(xiàn)并非垂直于地面,車(chē)輪本身也不是垂直的,我們將在車(chē)輪定位一節(jié)具體論述。




      北汽車(chē)橋-九躍車(chē)橋-車(chē)橋由威海市九躍車(chē)橋有限公司提供。威海市九躍車(chē)橋有限公司(77311571.cn)有實(shí)力,信譽(yù)好,在山東 威海 的機(jī)械加工等行業(yè)積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)。公司精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念將促進(jìn)九躍車(chē)橋和您攜手步入輝煌,共創(chuàng)美好未來(lái)!
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